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康明斯柴油发电机组油位过高过低解决方法

[ 发布日期:2018-03-28 15:16:34 点击:452 来源:洛阳沃来电电力设备有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  在我们的实际生产作业过程当中,使用康明斯柴油发电机的时候,往往会因为不正确的操作,导致柴油发电机油位过高过低,那么接下来小编就给大家详细说说,怎么解决这问题吧。
  

  油位过高。油位因油温升高而高出油位线,有时甚至出现油位到顶而看不到油位的情况。小编认为油位过高的原因可能是:变压器冷却器运行不正常,使变压器油温升高,油受热膨胀,造成油位上升;变压器加油时油加较多,旦环境温度明显上升,会引起油位过高。如果油位过高是因冷却器运行不正常引起,小编建议用户应检查冷却器表面有无积灰堵塞,油管上、下阀门是否打开,管道有否堵塞,风扇、潜油泵运转是否正常合理,冷却介质温度是否合适,流量是否足够。如果油位过高是因加油过多引起,应放油至适当高度,若油位看不到,应判断哪里为确切油位线,再放油至适当高度。


  
  油位过低。当变压器油位较当时油温对应的油位显著下降,油位在油位线以下或看不见时,应判断为油位过低。造成油位过低的原因可能是:变压器漏油;变压器原来油位不高,遇有变压器负荷突然下降或外界环境温度明显降低时,使油位过低;强油水冷变压器油流入冷油器时间较长,也会使油位过低。油位过低,会造成轻瓦斯保护动作,若为浮子式继电器,还会造成重瓦斯保护跳闸。严重缺油时,变压器铁芯和绕组会暴露在空气中,这不但容易受潮降低缘能力,而且可能造成缘击穿。因此,变压器油位过低或油位明显降低,应尽快补油至正常油位。如因漏油严重使油位明显降低,应禁止将瓦斯保护由跳闸改为信号,消除漏油,并使油位恢复正常。若大量漏油,油位低至气体继电器以下或继续下降,应立即停用该变压器。
  
  除了油位过高或者过低的问题,还有可能遇到假油位的情况,造成假油位的原因可能有:当非胶囊密封式油枕油标管堵塞、呼吸器堵塞或防爆管气孔堵塞时,均会出现假油位。当胶囊密封式油枕内存有定数量的空气、胶囊受阻呼吸不畅、胶囊装设位置不合理及胶囊袋破裂等也会造成假油位。处理时,应先将重瓦斯保护解除。
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