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六种对康明斯柴油发电机伤害的启动方式

[ 发布日期:2018-03-28 15:01:12 点击:544 来源:洛阳沃来电电力设备有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]
  今天,我们就给大家讲讲,在实际生产作业过程当中,什么样的启动方式,是对康明斯柴油发电机组伤害。
  
  、加大油门启动
  
  发电机组启动时不要加油门。般将油门放置到怠速位置上即可。但很多人为了能使柴油发电机组快点启动,启动前或启动过程中猛加油门。这种做法的害处是:
  
  1.浪费燃油。多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑果;气缸中过多的柴油燃烧不完会形成积碳。
  

  2.柴油机组大油门启动后,转速可能升高很快,这会对运动部件造成较大的损坏(加剧磨损或造成拉缸等故障)。


  
  二、无水启动或加沸水启动
  
  柴油发电机组起动后如无冷却水,会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高,此时再加注冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形。
  
  但是,如果启动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水,同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件,应待水温降至60-70℃时再加入。
  
  三、强力冷态拖车启动。柴油发电机组在冷车状态下、机油粘度较高的情况下强行拖车起动,会加剧柴油机各运动件之间的磨损,从而降低柴油机的使用寿命。
  
  四、不按季节换用机油和燃油
  
  在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘度低的机油和燃油,发电机就很难起动或根本不能启动。即使是强行启动成功,也可能对柴油发电机造成无法估量的损伤。
  
  五、明火烘烤油底壳
  
  强火喷烤油底壳,易造成油底壳局部变形或油底壳内的机油变质。因此,加热油底壳内的机油应使用用的加热器(或蒸汽)加热,与此同时缓慢转动油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。
  
  六、进气管处引火起动
  
  如果在柴油发电机进气管处引火起动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,易造成进、排气门关闭不严并拉伤气缸
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